      |
               |
| |
| |
 | #86 BERGER ROMAIN #86 #311 RAUFFER GUILLAUME #311 #87 BEDRY SEBASTIEN #87 #14 ALASSET MATHIEU#14 #70 CHAIX GABRIEL #70 |
JEUDI 3 AVRIL:
LA ROUTE
| 18h00: Seb à l'arriere du trafic est bien attaché comme tout le chargement . |  |
VENDREDI 4 AVRIL:
LES ESSAIS
08h30 : Ouverture de la piste, La EightyEighTeam prend ses marques sur un tracé technique et rapide.
« Nogaro est un circuit où il ne faut pas hésiter à rentrer très tard dans les virages. Sacrifier les entrées permet de se placer au mieux pour la sortie, et ainsi privilégier les accélérations qui commandent les parties les plus rapides. Du coup, on freine très tard, on casse les virages, et on accélère le plus tôt possible. La configuration du tracé, et le fait que l’on garde les freins sur l’angle, font qu’il est très difficile de doubler à Nogaro. Le gros freinage au bout de la ligne droite de l’aérodrome (la plus longue du circuit) est sans aucun doute le seul endroit où il est possible de faire les freins proprement, à condition d’avoir une machine assez performante pour prendre l’aspiration de celle qui vous précède. Certaines parties, comme la courbe Roger Dubos (dernier double gauche du circuit) offrent très peu de dégagement. Il vaut donc mieux savoir garder une certaine réserve… » DAVID MUSCAT
9h20 : Guillaume, Sebastien, Romain et Gabriel encouragent Mathieu pour sa première séance d'essai.
| La piste est mouillée et froide. Les pneux pluie sont obligatoires. (ceux tout à droite)  |  Mathieu perd l'avant dans le deuxieme du double droit au Dunlop. |
9h40 : Il fait donc la connaissance de MIKE et son 4x4. Chute sans gravité mais la moto a besoin d'un peu de réparation.
-Reparer un Poly  -Passer un train de pluie sur des jantes déja équipées de slick -Essayer déséspérement de monter des jantes de HAYABUSA sur un GSXR. -Soulever la roue avant en s'appuyant sur un poly qui tiendra pas le choc -Changer une protection de levier de frein -Refaire le faisceau electrique du capteur de chute  -Scotcher des conduits d'air explosés en 12000 morceaux -Ressoulever le 600CBR qui voulait faire bisous-bisous avec le goudron -Changer une dent de requin de 15 kgs en inox contre un bout de plastique -Regler un alfano gps qui prend 12 minutes au tour -Passer 5 motos au controle technique -Poser un dbkiller pour le sonometre -Passer 5 pneus neufs pour la qualifs -Couper des numeros "1" qui ressemblent à des "7" -Reparer des bottes qui se decollent |  |
 | Il a fait spécialement la route de Bourges jusqu'à Nogaro (6 heures de route........ un truc de oufff.....)  PETITE PAUSE DETENTE :* CHERCHER L'INTRUS sur la photo de gauche. ALORS facile... !!!! |
 | Ca ressemble étrangement à la sortie NOGARO de novembre 2011 ! Rappelez vous en cliquant sur l'image :   mon MAXOU ! |
Au programme de la journée : 2 séances de qualifications pour les rookies et une seule pour Gaby qui s'est inscrit en HYPERSPORT, faute de pouvoir participer à la course du dimanche.
9H00: Qualif 1 rookie Première série : Les 27 premiers pilotes se placent en prégrille.
Mathieu rentre en piste pour la première séance de qualification de la journée. Le soleil est au rendez-vous mais la piste dégage un max d'humidité.
Stephane aussi, malgré sa blessure du moi dernier, c'est déplacé jusqu'à Nogaro. |  Mathieu reprend confiance de sa chute de la veille et claque 1'50"37  |
| Sebastien part à l'attaque pour un chrono de 1'46"547 |  |
 Résultat qualif 1 (cliquer sur le drapeau) Mathieu: 37 ème (20 ème Cat. superbike) Sébastien : 22ème (8ème cat superport) Romain : 19ème (6 cat superport ) Guillaume : 11ème (4eme cat supersport ) sur 52 pilotes engagés. |  |
 Résultat QUALIF HYPERSPORT (cliquer sur le drapeau) Gabriel: 33ème sur 35 pilotes engagés. | |
 | Romain reprend un meilleur rythme même s'il reste collé aux alentours de 1'45..  Guillaume remonte dans le classement en passant la fin des qualif sous les 1'42. |
13h15 : C'est la fin des Qualifications ...... Les Résultats tombent.............
| FINALE A ( 27 pilotes): Guillaume en 1'41"656 prend la 13ème place Sébastien en 1'44"895 prend la 23ème place Romain en 1'45"795 prend la 26ème place FINALE B (24 pilotes ) Mathieu en 1'52"468 prend la 15ème place |
| HYPERSPORT (39 pilotes): Gabrièl en 1'43"145 prend la 33 ème place |
14h00: H - 20 minutes pour le départ de la course HYPERSPORT
Gab prend se place sur la 11ème ligne. Devant il y a 32 pilotes avec les dents bien aiguisées.
14h00-14h20 : La course est rapide. Trés rapide, les premiers se disputent les places du podium en roulant sous les 1'34.
14h20 ; La course est trop rapide. Malgré de bon chronos : 1'42"456 pour son meilleur tour en course, Gabriel se fait prendre un tour et préfère arreter la course et abandonner 4 tours avant la fin.
RESULTATS
| (cliquer sur le drapeau) Gabriel : 35ème (Non.classé) | |
Dimanche 06 AVRIL
LA COURSE FINALE B
8h50: La prégrille des pilotes rookie est fermée 10 minutes avant l'heure annoncée.
Mathieu s'est fait prendre de cours.
Il arrive quelques secondes en retard et écope d'un DRIVE THROUGH.
(il devra effectuer un passage par les stands dans les 5 premiers tours)
Sur la ligne de départ, il se prépare.
9h05 : Grosse chute d'un pilote KTM qui stoppe la course.
| C'est drapeau rouge  et les pilotes de la ROOKIE B repartent pour un nouveau départ. | Mathieu doit reprendre sa place lors du dernier tour de course. Malheursemement à cause de son drive through effectué il s'est retrouvé dernier et doit repartir en fond de grille. De la 24 ème place !  |
9h15 : Le deuxieme départ est donné et Mathieu fait son Maximum pour récupérer ses places perdues.
Il attaque de plus en plus , son chrono s'ameliore tour après tour pour atteindre les 1'47"837.
9h30 : Mathieu fait une énorme remontée. En partant dernier de son deuxième départ il reprend 9 places en seulement 5 tours. 
 | Mathieu franchi le drapeau à damier après une superbe remontée. Il prend la 15 ème place de cette final B.
|
Dimanche 06 avril
LA COURSE FINALE A
9h50 : La finale B vient juste de se terminer et le circuit laisse place à la finale A.
 | En prégrille le petit echauffement est de rigeur ! 9h 50 c'est tôt. Il fait encore frais. |
9h59 : Le départ est donné, chaque pilote prend bien son envol.
Séb est dans les starting block prêt à décoller.
10h05 : Pour Guillaume le rythme devant est soutenu dés le premier tour.
| FINAL A (cliquer sur le drapeau) Guillaume : 9ème (4 ème Cat. supersport) Romain: 21 ème (8 ème Cat. supersbike) Sébastien: 23 ème (10 ème Cat. supersbike) | |
Dimanche midi 06 juillet
FIN et RETOUR
19h00 : C'est la fin de journée. Rangement du box, pliage des affaires et retour au bercail.
BILAN
| L'ambiance dans le Box et autour du circuit était au rendez-vous. Merci à tout ceux qui ont fait le déplacement pour venir encourager les pilotes.  Félicitations à tous les pilotes, Merci à l'organisation au sein du Team qui a permis de faire de ce week-end un moment convivial.  Merci aussi aux sponsors pour l'aide financière qu'ils apportent à l'association et qui ont permis de pouvoir louer le box pour les 4jours.  Merci à l'organisation O3Z qui a su rendre ces 4 jours exceptionnels.  | Rassurez-vous !  La relève est assurée......... A+ Le président. |
Toutes les photos seront bientôt visibles sur
http://o3z-by-fullframe.fr/galerie/#/content/start/
Retour forum o3z
RECAPITULATIF CHRONO/COURSE
