Les 11-12-13 Mai 2018 avait lieu la 2^ième manche d’Ultimate Cup sur le circuit de Dijon-Prenois.

Guillaume Rauffer et Frédéric Stains ont fait le déplacement pour la course d’endurance.

La journée d’entrainement du vendredi permettait aux pilotes d’apprendre ce tracé. Contrairement au circuit Carole, cette piste a beaucoup de virages très rapides et une grande ligne droite où les pilotes prennent la vitesse maximum de leur machine.

Cette journée s’est déroulée sous un beau ciel bleu, et les chronos se sont améliorés au fil des sessions.

La journée du samedi était pour les séances qualificatives. Guillaume continua d’améliorer ses chronos et réalisa un beau 1’31'685 !

Ce qui le positionna 24 au scratch et 6 SSP.

Frédéric quant à lui dû faire face à des problèmes de réglage de châssis, ce qui l’empêchera de faire mieux que 1’36'539.

Au cumul des qualifications, l’équipe se classa donc 30^ième au scratch et 9^ième SSP.

Mais les cartes allaient être rebattues à cause d’une météo bien différente pour le dimanche.

Comme prévu, le dimanche matin, la météo avait complètement changée. 15°C de perdu, beaucoup d’humidité dans l’air et un ciel très menaçant.

En fin de matinée la pluie faisait son apparition et perturbait le planning des courses de vitesse.

Pour respecter l’heure de fin, l’organisation s’est vue contrainte de diminuer la course d’endurance de 30 minutes.

Les pilotes allaient donc s’élancer, à 14h30, sur une piste séchante mais très fraiche.

Frédéric s’élança pour le départ avec sa moto chaussée en pneus pluie. Dans ces conditions piégeuses, tout le monde resta prudent dans les premiers tours, ce qui permit à la #88 de rentrer au box en 27^ième position, après un relais de 30 tour dans des chronos réguliers.

Guillaume s’élança pour son premier relai. La piste ayant séché, il partit avec un pneu arrière slick. Ce qui lui permit de faire de bons chronos dès le début, mais quand des gouttes de pluie firent leur apparition, il dû rendre un peu la main pour ne pas partir à la faute.

Après un relai de 37 tours, Frédéric reprit la piste en 24^ième position, avec une moto équipée de pneus pluie à l’avant et à l’arrière, et surtout de meilleurs réglages du châssis. Il parvint à rouler sur un meilleur rythme qu’en début de course et continua de remonter au classement général.

Rapidement une pluie battante fit son retour et piégea les concurrents restés en pneus slick. Le safety car dû neutraliser la course suite à une chute en début de circuit, et surtout une piste pleine d’huile qu’il fallait nettoyer.

La course pu reprendre son court après 9 tours derrière le safety car, à ce moment-là la #88 est remontée à la 22^ième position.

Très à l’aise dans ces conditions, Frédéric a pu laisser parler son pilotage fluide et réduire l’écart avec ses adversaires du jour. Après 33 tours c’est à Guillaume de s’élancer sur cette piste détrempée. Lui aussi très à l’aise sous la pluie, il continua de gagner des places tours après tours.

Après 3h30 de course, Guillaume passera le damier à la 19^ième position au scratch et 5^ième SSP. Les 4^ième sont à un tour devant, impossible à rattraper avec cette course amputé de 30 minutes, les 6^ième sont 6 tours derrière !

Les pilotes finiront cette course trempés, gelés, mais contents du résultat car vu les conditions météo ce n’était pas gagné au départ.

Malgré des chronos moins rapides que la concurrence ils ont su éviter les pièges de la piste, et encore une fois grâce à des relais plus long (3 arrêts seulement) et une bonne gestion des conditions, le résultat est là !

Notre objectif de marquer des points sur les circuits que les pilotes découvraient est rempli, 17 points à Carole et encore 17 points ce week-end.

Ce qui nous classe 3^ième exæquo avec 34 points.

Sur cette course les 3 premiers SSP étaient intouchables, au bout d’une heure de course ils étaient classés 1^er, 2^nd et 6^ième au scratch ! La #69 était en tête à l’entame du dernier tour, ils finiront 4^ième à 2,7 secondes des vainqueurs !

Merci à tous pour le soutien.

RDV fin juin pour l’épreuve de Nogaro.

Également un grand merci aux sponsors sans qui cette aventure serait impossible !

GETINGE

Triumph Nimes

Triumph Provence

Demeures d’Occitanie

Lionel Gauduchon

GA Smart building

Izi Floor

AD

3AS Racing

V&B

CMTP Travaux Publics

L’encre de Nailloux

U Express