ACCUEIL
Page d'accueil
Adhésion
Sponsors
LE TEAM
Déscription
Notre Page Facebook
Les adhérents
Les Pilotes
Les Motos
PISTE / MEDIAS
Compte Rendu
Calendrier
Les Partenaires
Videos
ULTIMATE CUP
CONTACT
Livre d'or
Message
Liens
L'aspect technique de la
Triumph 675 Daytona R 2013
Chassis :
Cadre : périmétrique en aluminium
Réservoir : 17.4 litres
Hauteur de selle : 830 mm
Longueur : 2045 mm
Largeur : 695 mm
Hauteur : 1112 mm
Empattement : 1375 mm
Poids en ordre de marche : 184 kg
Train avant :
Fourche téléhydraulique inversée Öhlins NIX30 Ø 43 mm, déb : 120 mm
2 disques Ø 310mm, étriers monobloc Brembo 4 pistons
Roue AV :
120 / 70 - 17"
Transmission :
Boite à 6 rapports + shifter
Transmission secondaire par chaîne
Train arrière :
Monoamortisseur Öhlins TTX36, déb : 133 mm
1 disque Ø 220mm, étrier 1 piston
Roue AR :
180 / 55 - 17"
Moteur :
3 Cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissement : Refroidissement liquide
Injection Ø 44 mm
2 ACT
4 soupapes par cylindre
675 cc (76 x 49.6 mm)
128 ch
à 12500 tr/min
7.5 mkg
à 11900 tr/min
Créer un site
Les cookies assurent le bon fonctionnement de ce site et des médias sociaux affichés. En utilisant ce dernier, vous acceptez notre utilisation des cookies.
OK
En savoir plus sur les cookies