Fiche technique

BMW S 1000 RR
Informations générales
Catégorie:  Modèle de série
Année de première édition: 2009
 
Le moteur
Type de moteur: 4 Cylindres en ligne, 4 temps, deux arbres à cames en tête, quatre soupapes titane
Nombre de soupapes: 16 soupape(s)
Cylindrée: 999 cm³
Alésage course: 80 mm x 49.7 mm
Compression: 13.0:1
Allumage: Electronique
Alimentation: Injection
Refroidissement: Liquide (eau/huile)
Démarreur: Electrique
Puissance: 193 ch à 13000 tr/min
Couple: 112 Nm (11.4 mkg) à 9750 tr/min
 
La transmission
Transmission finale: Chaine
Boîte de vitesses: Séquentielle 6 vitesses avec assistant de commutation à denture droite
Embrayage: Multidisques à bain d’huile, anti-dribble, commande mécanique
 
Le cadre et les roues
Cadre: Cadre-pont en aluminium
Suspensions avant: Fourche télescopique inversée
Suspensions arrière: Biellette à deux bras, jambe de force centrale, réglage en compression et en détente
Freins avant: Frein à disque double radial hydraulique, étriers de frein radiaux à 4 pistons, 320 mm, épaisseur 5 mm
Freins arrière: Frein à disque simple à commande hydraulique, 1 étrier flottant à piston 220 mm, épaisseur 5 mm
Pneus avant: Roue fonte- alu - Jante 3,50 x 17" - Pneu 120/70 ZR 17
Pneus arrière: Roue fonte- alu - Jante 6 x 17" - Pneu190/55 ZR 17
 
Les dimensions
Longueur: 2056 mm
Largeur: 826 mm
Hauteur de selle: 820 mm
Hauteur hors tout: 1138 mm
Empattement: 1432 mm
Poids: 183 kg
Reservoir: 17.5 litres
 
Les performances
Vitesse maximale: 300 km/h
0-100 km/h: 2.9 secondes
Rapport Poids/Puissance: 0.948 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 193.193 ch/litre
Consommation extra-urbaine: 5.9 litres au 100
Consommation urbaine: 5.7 litres au 100
 

 



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