Fraîchement arrivé dans la EightyEightTeam et n'ayant aucune expérience de la course, Nicolas BOLOGNA décida, en milieu d'année de participer à la manche d'Alès du WERC en categorie P600.
Voici son Compte-rendu : L'objectif étant la découverte de la compétition et l'entrainement en vue de la finale de l'Ultimate Cup à Magny-Cours. La confirmation de mon inscription me sera donnée un peu moins d'un mois avant la manche et le numéro #13 me fut attribué. Deux difficultés se présente alors à l'approche de l'épreuve : - La première est mon cruel manque d'entraînement dû à un faible nombre de roulages cette année (seulement trois) ainsi que le fait de ne pas avoir pu rouler ni toucher une moto pendant 5 bons mois. - La deuxième quant elle, est d'être tombé malade à seulement quelques jours du week-end ce qui ne me mit pas dans les meilleures conditions pour les essais et la course. Qu'à cela ne tienne, il faut foncer! Les essais libres du vendredi ont été difficiles. C'était le jour de la reprise et l'objectif était de reprendre mes marques sur la moto, mes points de repères. Les sensations reviennent mais je ne tourne au mieux qu'en 1'23"5, soit de 1,5 à 2 secondes de mes meilleurs chronos et temps habituels sur ce tracé. Je n'arriverai pas à faire mieux. Le samedi s'annonça meilleur dès la première séance de qualification. Côté santé je reprends un peu du poil de la bête par rapport à la veille et me sens à l'aise avec la moto. Je signerai un meilleur chrono en 1'21"7 mais qui ne me placera provisiorement que 23ème sur la grille de départ au classement général. Lors de la deuxième séance qualificative, j'améliorai mon chrono en 1'21"5. Malheureusement ce fut également le cas pour mes adversaires et je ne partirai que 26ème toutes catégories confondues sur 38 concurrents au départ. Vient le moment de la course en fin d'après-midi. Grand moment d'adrénaline sur ce premier départ de ma vie. Je suis assez surpris et passif. Je veux juste ne pas tomber. Beaucoup d'adversaires me doublent. Une fois l'excitation et la surprise passées puis la concentration revenue, je commençais ma remontée pour finalement passer sous le drapeau à damiers en 18ème position au général (15ème en PC600). Pour ma première course je suis malgré tout content de finir dans le TOP15 en PC600 et d'avoir amélioré mes chronos et roulé plus vite qu'en qualifications de la veille. Le dimanche sera animé par une course d'une heure plus typée endurance avec minimum un arrêt obligatoire aux stands pour effectuer un ravitaillement. Je fus beaucoup moins surpris par le départ cette fois-ci et réussi à a peu près conserver ma place avant de commencer à remonter mes adversaires là aussi. Malheureusement la course fut stoppée a un quart d'heure de la fin suite à la malencontreuse chute d'un autre pilote et ami. Au final, je finis à la 17ème place, 13ème en catégorie PC600 sur 36. Je remercie toutes les personnes qui sont venus me prêter assistance (assistance, ravitaillement, etc) ainsi que les autres pilotes et concurrents pour leurs conseils avisés durant tout le week-end. Enfin, je remercie la EightyEightTeam ainsi qu'à tout nos sponsors de m'accorder leur confiance malgré ma jeune expérience et espère donner le meilleur de moi-même dans quelques jours à Magny-Cours pour la finale de l'Ultimate Cup. Gaz!
